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康华企业新闻： 近日，享有“国际汽车潮流风向标”美誉的日内瓦车展在巴莱斯堡国际展览中心拉开帷幕。作为国际五大车展之一，日内瓦车展向来都是***全球车市潮流的狂欢派对，每届车展总能吸引30几个国家近千辆汽车参展，本届车展更是迎来了新能源造车新贵––绿驰汽车，将为具有98年历史的日内瓦车展注入新的活力。

绿驰汽车在日内瓦车展上举行了“金星”超级轿跑仪式，现场这款集绿驰汽车前沿的造车理念、设计与技术倾心打造的超级轿跑终于揭开了神秘的面纱，引发现场观众的***关注和中外媒体的好评。作为中国高端汽车品牌与汽车设计的先锋派，绿驰汽车抢先亮相成为本届日内瓦车展一道独特的风景线，并有望将成为本次车展上最耀眼的一颗明星。

　　 绿驰汽车炫酷亮相震撼日内瓦

　　据中国汽车工业协会***信息显示，2017年中国汽车产销2902万辆和2888万辆，同比分别增长3.2%和3%，连续八年蝉联***。一系列靓眼数据的背后，中国汽车产销大国、品牌小国的既定事实并没有改变，自2016年起中国整车企业连续两年缺席全球汽车盛会日内瓦车展，更是让中国汽车品牌黯然失色。

　　此次绿驰汽车携“金星”超级轿跑荣登日内车展国际舞台，现场大呼“中国绿驰汽车来了”，让璀璨的镁光灯聚焦中国元素，聚焦绿驰汽车新技术、新成果。站在国际化的舞台，绿驰汽车向全世界展示了新能源动力研发、设计、制造等创新成果，彰显了中国汽车工业技术、创新、制造之美。

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昨日发布会现场的背景板上，2018全国青少年校园足球联赛（大学组）的主办单位只写着全国青少年校园足球工作领导小组办公室。而之前的主办单位之一大学生体育协会（以下简称“大体协”）和中国中学生体育协会（以下简称“中体协”）变成了执行单位。

　　在该项赛事的官方宣传资料中写到这么一句话——全国青少年校园足球联赛（大学组）是教育部中国大学生体育协会与中国足球协会共同创办教育部官方认证的全国高校11人制足球联赛，同时也是中国足球在校园开展的级别足球赛事，前身是创办于2000年的中国大学生足球联赛，已有17年历史，是校园足球竞赛体系的头部资源和品牌赛事。

　　简而言之，中国大学生足球联赛已经成为历史，全国青少年校园足球联赛（大学组）是继任者和替代者。

　　名字的变化也昭示着联赛地位与以往不同。据记者了解，教育部和学生体协已将中国大学生足球联赛、中国高中足球联赛和中国初中足球锦标赛三级赛事体系合一为“全国青少年校园足球联赛”，分为大学组、高中组和初中组。教育部和学生体协的相关人士向记者透露，此举是为了构建一个更完整的校园足球竞赛体系。

　　变化中的联赛的赞助也已经大体谈妥。

　　2 将进千余所高校

　　这个变化也与现在全国青少年校园足球联赛（大学组）的运营方阿里体育有关。去年11月10日，阿里体育与中国大学生体育协会（以下简称“大体协”）达成10年的全面战略合作协议。除了拿到大学生联赛资源外，阿里体育当时也将中学生联赛的资源收入囊中。

　　目前，中学生联赛的持有方还有一年的协议。但“三合一”只是时间问题。阿里体育相关人士向记者透露，希望通过一年的大学生比赛的运营，为未来打好基础。

　　今年的全国青少年校园足球联赛（大学组）将进入1000多所高校，有多达28000余名（含女足）参赛球员。

　　同时针对不同的高校级别以及学生不同的专业水平差异，赛事组规定高水平学生运动员以及体育单招单考特长生需参加超级组比赛，本科院校学生和高职高专院校学生分别参加校园组和高职组。明年3月，经过省内赛的争夺后，三个组别将分别产生全国40强、64强和32强。

　　除此之外新赛季的全国青少年校园足球联赛（大学组）直播场次由102场增加至252场。联赛还开通线上报名平台。运营方透露，球员信息及赛事数据统计实时录入更新，通过大数据分析配合赛事直播，提升观众体验。同时推出联赛球员参赛卡，视频等辅助手段和畅通的投诉机制也将提升联赛的公正性